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Nov 02, 2023

新車の購入を避ける: 車を走り続けるための 7 つの方法

Quanti anni ha l'auto media? Secondo un’analisi del maggio 2023 di S&P Global

平均的な車は何年前のものですか？ S&P グローバル モビリティによる 2023 年 5 月の分析によると、米国の乗用車と小型トラックの平均使用年数は 12.5 年です。

現時点では、多くの新車は購入者の経済的に余裕がないため、ドライバーは古い車を良好な状態に保つために追加の労力を費やす必要があります。 車を定期的に掃除することから、高価なアイテムを定期的にチェックすることまで、これらの 7 つのヒントを活用して、現在の車を良好な状態に保ちましょう。

古い車を長持ちさせる最善の方法の 1 つは、定期的な予防メンテナンスを実行することです。

Rad Air Complete Car Careのフランチャイズ開発および運営担当副社長であるBill Snow氏は、この種のメンテナンスには、オイルとフィルターの交換、液交換、ブレーキパッドのチェック、ショックやストラットなどの時間の経過とともに摩耗するアイテムのメンテナンスプログラムに従うことが含まれると述べました。そして点火プラグ。

スノー氏は、車の所有者に、気に入って信頼できる整備士を見つけて、その整備士と付き合い続けることを勧めています。 「整備士と良好な関係を築けば、長期的にはコストを節約でき、快適に走行できる車を手に入れることができます」とスノー氏は語った。

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ドライバーは予防メンテナンスを行うことに加えて、高額なアイテムをチェックする必要があります。 これらには、タイミングベルト、オルタネーター、ウォーターポンプが含まれます。

カルバナ社の財務担当アソシエートディレクター、カーステン・オルロウスキー氏は、ウォーターポンプは約6万～9万マイルで交換する必要があると述べた。 オルタネーターとタイミングベルトは約10万マイルで交換する必要があります。 各部品がスムーズに動作することを確認することで、ドライバーはコストを節約し、車両がこれらの古い部品による重大な損傷に耐えることができるとオルロウスキー氏は述べました。

ドライバーは定期的に車の外装を洗い、車内をきれいにする必要があります。 そうすることで、特に四季折々の気候に住むドライバーにとって、車両が新品のような輝きを保つのに役立ちます。

Orlowski 氏は、車の徹底的な掃除を定期的にスケジュールすることをお勧めします。 これにより、腐食、錆、カビの発生を防ぐことができます。

手抜きをしたり、安い部品や中古部品を購入したくなるかもしれませんが、それはやめてください。 CFR Classic のセールスおよびマーケティング担当ディレクターであるジョー ジランダ氏は、あなたの車に高品質の部品や製品を投資することをお勧めします。 これには、車の寿命に大きな違いをもたらす高品質のタイヤ、ブレーキ、フィルター、その他のコンポーネントが含まれます。

自分の車に最適な部品をどこで入手すればよいかわかりませんか? Orlowski では、信頼できるメーカーから直接購入することをお勧めします。 少し費用がかかるかもしれませんが、直接購入すると、車両に他に何も損傷がないことが保証され、追加の修理が必要になるのを防ぐことができます。

オイルが少なくなって走行するとどうなりますか? ジランダ氏は、そうすることでエンジンや車の他の部分に重大な損傷を与える可能性があると述べた。 オイルレベルが低いと、重要なコンポーネントに必要な潤滑も減少し、早期の摩耗につながります。

オイル不足の運転と同じように、燃料不足の運転も車に問題を引き起こす可能性があります。

「燃料ポンプは冷却するためにガソリンで作動します」とジランダ氏は語った。 「熱くなりすぎると、過熱して故障する可能性があり、これがあまりにも頻繁に発生すると、高額な修理代がかかることが予想されます。」

これは、車の所有者が古い車を長持ちさせるためにリストにチェックを入れる簡単なアイテムです。

「ドライバーはタイヤをローテーションし、タイヤの位置を適切に調整し、空気を適切に充填し、常に良好な状態に保つ必要があります」とオルロウスキー氏は述べた。 「タイヤは5,000マイルごとに交換する必要があり、ドライバーは最高のパフォーマンスレベルを維持できるように、天候が変化したときに圧力計を保管してチェックする必要があります。」

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Heather Taylor は、GOBankingRates のシニア ファイナンス ライターです。 彼女は、ブランド マスコットに特化した Advertising Week のブログである PopIcon のヘッド ライター兼ブランド マスコット愛好家でもあります。 彼女の記事は、HelloGiggles、Business Insider、The Story Exchange、Brit + Co、Thrive Global などのメディアに掲載されています。