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Oct 30, 2023

三つ

Stephen Moore 27 marzo 2017 Yudo Co. (Gyeonggi-do, Corea del Sud)

スティーブン・ムーア 2017 年 3 月 27 日

Yudo Co. (韓国京畿道) は、ろう付けの代わりに同社の LSO テクノロジー拡散接合プロセスを使用して製造された 3 ピースのホットランナーマニホールドで進歩を続けており、これにより最大 2000 bar の圧力での使用が可能になったとデザインセンターゼネラルマネージャーは述べています。ジン・ホユさん。 拡散接合技術により、同じマニホールド内で異なる材料を使用することも可能になります。

Yudo 社は、同社のマニホールドは流圧を下げてデッドポイントを排除しながら、より高い射出圧力に対応できると述べています。

「当社のマニホールドは滑らかな大きな半径を採用し、デッドポイントを排除し、よりスムーズな流れと圧力の軽減を促進します」と彼は述べています。 マニホールドには、ドロップ ポイントに 5 軸加工を使用して加工された小さな円錐も付いています。

Yudo は最近、LSO テクノロジーを使用して 1,000 個目のスリーピース マニホールドを出荷しました。 PET プリフォームのほかに、マニホールドは接着剤チューブ キャップ用の 48 キャビティ金型、ポリアセタールなどの温度に敏感な材料用、加工業者が頻繁に色変更を行う場合などの用途に使用されています。

有働はまた、最近ヨーロッパに完成した工場からヨーロッパの自動車市場をターゲットにする計画も持っている。 2016 年だけでも、ユドーは自動車分野のユーザーに 11,851 台のホット ランナー システムを出荷し、最も人気のある用途はドア部品 (2002 セット) で、次にランプ (1904 セット) であると伝えられています。 次いで、フロントバンパー（932セット）、カバーパーツ（699セット）、ガーニッシュ（484セット）、コックピットモジュール（480セット）となった。 エンドユーザーには、米国、ヨーロッパ、日本、韓国、中国、インドの自動車メーカーが含まれていました。

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